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dado ruota è un elemento di fissaggio utilizzato per fissare una ruota all'asse di un veicolo. In genere è un dado esagonale che viene serrato sull'estremità filettata dell'asse utilizzando una chiave inglese o una presa e un cricchetto. I dadi delle ruote sono in genere realizzati in un materiale resistente e durevole, come acciaio o lega, per resistere alle forze esercitate su di essi quando un veicolo è in movimento. Nella maggior parte dei veicoli, ci sono quattro o cinque dadi per ruota e devono essere serrati a una coppia specifica per garantire che la ruota sia adeguatamente fissata al veicolo. I dadi delle ruote devono essere serrati regolarmente per garantire che le ruote siano sicure e idonee alla circolazione.
Ha un design filettato che consente di fissarlo saldamente all'asse utilizzando una chiave inglese.
Dadi delle ruote sono tipicamente realizzati in metallo e sono disponibili in diverse dimensioni e filettature per soddisfare i requisiti specifici del veicolo e della ruota con cui vengono utilizzati. Le dimensioni e la filettatura dei dadi delle ruote variano a seconda del tipo di veicolo e ruota che vengono utilizzati SU.
Vantaggi dei dadi delle ruote:
Facile da installare e rimuovere , Fissaggio sicuro alla ruota , Compatibilità con varie ruote , Conveniente , Dimensioni standardizzate per la maggior parte dei veicoli , Varietà di materiali e finiture disponibili , Può migliorare l'equilibrio e la stabilità delle ruote.
I dadi delle ruote possono essere classificati in base a diversi fattori, tra cui:
Tipo di azionamento: ad es. esagonale, spline, stella, quadrato, ecc.
Materiale: ad es. acciaio, alluminio, titanio, ecc.
Finitura: ad es. nero, cromato, lucido, ecc.
Dimensioni filettatura: ad es. M12, M14, M16, ecc.
Lunghezza gambo: ad es. standard, esteso, ecc.
Stile: ad es. conico, ghianda, sede sferica, ecc.
Meccanismo di bloccaggio: ad es. standard, bloccaggio, sintonizzatore, ecc.
Compatibilità: ad es. con prigionieri, bulloni, distanziali, ecc.
Precauzioni per i dadi delle ruote:
1. Serrarli alle specifiche di coppia corrette.
2.Utilizzare una chiave dinamometrica per un corretto serraggio.
3. Sostituire i dadi danneggiati o corrosi.
4.Controllare periodicamente l'allentamento.
5.Sostituire i dadi delle ruote usurati o danneggiati.
6. Utilizzare il tipo e la dimensione del dado corretti per il proprio veicolo.